Junak 901 Sport 50, czyli sportowa wersja Junaka 901 50. Z pewnością każdego zastanawiają różnice jakie są miedzy tymi dwoma motorowerami. Odpowiedź na to pytanie jest według mnie, niestety smutna, bo praktycznie nie różnią się niczym za wyjątkiem wyglądu i ceny. Oglądając specyfikacje tych dwóch motocykli zauważyłem tylko różnice w masie własnej – sportowa wersja tego modelu jest lżejsza o 3 kg. Inne dane techniczne pokrywają się w 100 % w obu modelach. Jednak warto zaznaczyć, że wybierając sportową wersję, mamy do wybory dwa silniki. Jeden o pojemności 50 ccm drugi 125 ccm. Podsumowując ta wersja modelu 901 z pewnością cieszy oko swoim agresywnym wyglądem, lecz silnik, który został ten sam nie przemawia do mnie aby zapłacić za niego 800 zł więcej.
Dane techniczne:
Długość: 2055 mm;
Wysokość: 1112 mm;
Masa własna: 112 kg;
Dopuszczalna masa całkowita: 265 kg;
Pojemność silnika: 49 cm3;
Typ silnika: czterosuwowy, chłodzony powietrzem;
Moc silnika: 3,3 KM;
Pojemność baku: 12 l;
Hamulce: przedni – tarczowy hydrauliczny, tylni – bębnowy mechaniczny;
Liczba miejsc: 2
Produkowany w latach: od 2011;
Skrzynia biegów: manualna;
Liczba biegów: 4;
Rozrusznik: elektryczny i nożny;
Zdjęcia:
Opinia bloga “motorowery.net – ciekawostki ze świata 50-tek.”:
Cena: 7/10
Wygląd: 7/10
Możliwości: 6/10
Forum:
Dołącz do DYSKUSJI o Junak 901 Sport 50 na forum motorowerowym.
CO DO JUNAKA 901 TO MOGĘ COŚ POWIEDZIEĆ GDYŻ POSIADAM TAKOWEGO . JAK NA SWOJĄ MASĘ I NA MOJĄ WAGĘ (PONAD 100 KG)TO CAŁKIEM DOBRZE SIĘ ZBIERA. CO DO PRĘDKOŚCI NA PŁASKIM ODCINKU DROGI ROZPĘDZIŁEM SIĘ DO 70 KM/h . JAK NA RAZIE NIE MAM Z NIM ŻADNYCH PROBLEMÓW. ZUŻYCIE PALIWA MIEŚCI SIĘ W PRZYZWOITYM PRZEDZIALE JAK NA MOTOROWER W JEZDZIE MIESZANEJ OK 2l/100 KM. NA OK 10L PALIWA PRZEJEŻDŻAM JAKIEŚ 540-610KM.